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为此，他率领团队在已有的研究基础上，又深入开展了《冠心病血管内皮损伤机制与防治策略》的研究，该研究历经整整20年的不懈探索，首次在国内从血管内皮损伤与功能重建方面，对冠心病的发病机制和防治措施提出了一系列新观点、新方法，解决了多个冠心病防治难题，研究成果被相关专家认为整体居于国际先进水平。凭借该研究，黄岚教授团队于2017年4月获得国家科技进步二等奖。

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据悉，会上发布的可模拟航空轮胎复杂起降工况的室内测试平台，属于中国首创、唯一可实现复杂工况航空轮胎动态试验测试的专有设备，填补了中国在该领域的测试能力空白。同时，桂林蓝宇研制的C909、A320、B737NG等6个机型12种规格的民航轮胎全新发布，所有产品具备完全自主知识产权，可覆盖中国80%民航机队配套品类需求。(完)