刘元春：中国宏观经济运行的新逻辑与政策新思路

文化产品供给同样需要“适老化”,做细“一本账” 答好民生卷

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话剧《玻璃动物园》：最动人心弦的不止于佩尔

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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前，全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月，法国达飞集团找到上港能源，希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会，“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心，应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出：“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日，《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发，提出到2030年，形成内外共济的航运绿色燃料供应体系，上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米（液态）级，绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心，持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。

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消息称，西沙区区委书记、区人大常委会主任黄晓华在大会总结讲话中表示，全区广大干部要始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，筑牢政治忠诚，强化政治担当，自觉把思想和行动统一到党中央、省委、市委各项决策部署上来，弘扬“对党忠诚、牢记使命、尽忠职守、报效祖国”的三沙品格，恪尽职守、廉洁奉公、接续奋斗，努力推动西沙区各项事业发展再上新台阶。